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高铁在蓝山县城设站永清广高铁湖南段 [复制链接]

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正文

根据红网蓝山县分站12月25日讯:目前,从设计单位了解到,永清广高铁湖南段规划设计已进入可研阶段,技术规划路线经过蓝山并在蓝山县城设站。

自从广清永高铁提出建设以来,特别是广东段线位基本没争议,设计招标也在年4月就完成了,相关设计单位已经搞完勘察和设计,基本线位走向和设站也大致明确了!而湖南段由于推进较晚,虽然在年4月的交通运输工作会议上,湖南相关部门把广清永高铁湖南段建议放在十四五建设的铁路项目第一位,还是相当重视的!但广清永高铁湖南段的推进还是稍微落后于广东段,目前正在搞勘察、设计,时不时地暴露出线路工作信息出来,吊足了大家的胃口。

永州宁远现场设计图

广清永高铁湖南段设计工作图

11月份,设计单位在永州宁远的设计工作有曝光,三个设计组有两个在宁远县工作。也是在11月份,广清永高铁“上面的兄弟”邵阳至永州段也在搞设计,不排除两个项目有交叉工作的可能,毕竟设计单位是同一家单位:中铁第四勘察设计院。

就像很多人说的那样:不少邵阳和永州人把这条直接南下粤港澳大湾区的广清永高铁比作自己的“京广高铁”,经济腾飞在此一举。毕竟南下不用绕衡阳、郴州了,距离、时间和金钱都省掉不少,招商引资等都是大大的利好。同时在邵阳、永州完美对接上南北大干线呼南高铁,南下北上尤其方便,邵阳和永州都将迈入铁路枢纽时代!

几十年的经济发展规律已经多次证明,内陆丘陵地区经济发展要好,必须紧邻国家级干线通道,郴州、衡阳、娄底、怀化无一不是;邵阳和永州,弱于几乎同纬度的衡阳和郴州,就是没有京广铁路这种干线铁路的加持,只能一声叹息。

邵永高铁现场设计图1

邵永高铁现场设计图2

有网友“开玩笑”,向大家公布广清永高铁永州地区站点分布:第一个永州东站设在岚角山镇!第二个双牌东站即阳明山站设在双牌茶林镇!第三个宁远东站设在宁远禾亭镇!第四个蓝山站设在蓝山县城北!

结合多次广东和湖南,以及国家相关部门会议透露的信息:邵永清广高铁在邵阳县城,宁远,蓝山设站,并新建永州东站,是线路最直,地形最合理,造价最低,也最符合成渝,湘西北,湖北西北部尽量缩短至粤港澳大湾区的时间需求,同时体现了科学性和专业性。

铁路工作会议图(以国家正式批复为准)

广清永高铁是该到定稿的时候了,定下来大家就都收心了,邵阳,永州,郴州人就都安静了!

附录:

年3月,清远市长郭锋提出,连阳地区要借助“邻居”肇庆怀集的贵广高铁站,对接“高铁经济带”,同时努力推动柳(州)韶(关)铁路的建设。同年5月,在广东省发改委一行来清远调研时,清远市提出设想,谋划建设一条从湘西经湖南永州和连阳地区,对接广州北站的*金旅游高铁线路,希望省发改委大力支持这条暂名为粤湘清的高铁规划建设,并能协调湖南省发改委启动前期有关工作。[2]

年初,广清永高铁建设纳入清远市“十三五”规划。清远市长郭锋两次以全国人大代表的身份提出名为《规划建设广(州)清(远)怀(化)高铁》的建议,呼吁规划、建设广清永高铁,将之列入、调整入国家“十三五”规划。

年3月,湖南省永州市**代表团赴清远市经济学习和交流,清远市委书记葛长伟、市长郭锋与永州市委书记李晖、市长易佳良进行工作交流和座谈,提出共同推进广清永高铁线路申请增纳国家“粤港澳大湾区”“泛珠三角”和“广清一体化”战略规划,并由两市人大常委会会牵头,由两市发展和改革委(局)具体落实相关工作。

年4月,清远市人大常委会*组书记、常务副主任曾贤林一行赴湖南省永州市考察学习,就两市人大工作和粤湘呼南高铁南延线(即广清怀高铁)建设进行了深入交流和论证,并由两市发改部门共同委托铁四院承担项目建议书编制工作。会上,两市一致同意,为进一步推动粤湘呼南高铁南延线(即广清怀高铁)建设,组织两地市*府、市人大常委会和市发改等相关部门成立粤湘呼南高铁南延线推进筹备小组。

年7月5日,广州市*协主席刘悦伦一行来清召开广州清远互联互通发挥枢纽服务功能对接交流会。会上,呼南高铁南延伸线(广州—清远—永州高铁)也成为讨论热点。为了深化“泛珠三角”区域协调发展和广清一体化,清远方面提出请广州市支持粤湘呼南高铁南延线建设,共同争取将该项目列入国家铁路网规划,将项目列入广州市相关发展规划,预留项目线路进入广州北站的通道。

年9月5日,广东省清远市人大常委会*组书记、常务副主任曾贤林,清远市委常委、常务副市长李新全,湖南省永州市委副书记、市长易佳良,永州市人大常委会*组书记、常务副主任高建华,以及两地发改部门负责人一行到国家铁路总公司,并就广清永高铁规划建设工作进行汇报。国家铁路总公司副总经理*民对清远等沿线城市积极主动谋划并竭力推动建设广清永高铁通道的创新精神和进取意识表示赞赏,对将广清永高铁列进粤港澳大湾区城市群发展规划和纳入泛珠“9+2”合作议题表示积极支持。*民表示,接下来,国家铁路总公司还将从深入推动区域协调发展的国家全局高度,进一步做好广清永高铁的相关规划研究工作。

年1月,深圳代表团在广东省人大十三届一次会议提交了一份粤港澳大湾区高铁规划建议,其中规划增加深圳经广州北至湖南永州高铁新通道缓解既有广深港高铁压力。[3]

年3月15日上午,永州市委副书记、市长赵应云带领市委常委、副市长周荣峰,就永清广高铁、永州农村公路建设、衡道高速公路建设到交通运输部向交通运输部部长李小鹏作了汇报。李小鹏对永州交通建设高度关心,对汇报事项给予明确支持。关于永清广高铁,李小鹏说,规划建设永清广高铁非常重要,有利于解决沿线地区脱贫攻坚问题,有利于完善国家高铁网络,特别是湖南、广东的全国人大代表提出了建议,反映了人民的意愿,总理在参加湖南团审议时对这个建议表示支持,交通运输部理应抓好落实。永州及相关地区已经做了很多前期工作,可以把成果利用起来,加速推进。

年6月,广东省委十二届四次全会决议提出,谋划建设广州(经清远)至重庆高铁项目。

年11月20日,粤港澳合作论坛暨谋划广州经清远至重庆高铁(广清永线)粤湘渝城市“4+5+1”联席会议在清远市狮子湖喜来登酒店召开。清远日报讯 昨日,广州经清远至重庆高铁(广清永线)粤湘渝“4+5+1”联席会议上,中铁第四勘察设计院介绍了《广清永高铁技术方案》(以下简称《方案》)。根据《方案》,广清永高铁线路全长.7km,起广州北站,至湖南洛湛铁路永州站,其中在清新、英德、阳山、连州设站,工程总投资约亿元,设计时速km/h。

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